CRASH
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31 Décembre 2006 à 16:25 dans
- Matériels
Test Ozone Frenzy 10m.
Le test tant attendu...
Test Ozone Frenzy 10 m :
La Frenzy, déjà dans sa cinquième génération d’évolution, mais nous allons parler de la quatrième génération à mon avis la plus exceptionnelle:
Elle fut la première aile dans le monde à être conçue spécifiquement pour le snowkite et le mountainboard.
La Frenzy 2005 possède en outre une stabilité améliorée, et un système rendant assez aisé le redécollage sur le bord d’attaque.
Le triple champion du monde de snowkite Guillaume Chastagnol a contribué au
développement de l’aile pour en assurer une fois encore la suprématie.
La Frenzy est l’aile idéale des pilotes intermédiaires à experts voulant une aile sans
limitation de performance. La Frenzy est sans conteste l’aile reine du monde du
snowkite, si vous visez les sauts de folie et de hautes performances en freestyle ne
cherchez pas plus loin.
Au premier abord on peut se dire que 10 m c'est une bâche, et bien non après un temps d'adaptation on commence à ressentir un pilotage sain à la barre, on lâche cette dernière et le kite vient se poser tranquillement en bord de fenêtre en vous attendant. Merci Chasta...
Dans le light-wind:
C'est une aile qui demande 8 à 10 Noeuds pour vraiment ressentir toute sa puissance, dans le vent léger le bord de fuite à tendance à ce fermer dans les virages même la Trim réglée au mieux, mais elle garde toute sa puissance...
Dans le vent soutenu :
C'est une aile avec laquelle on peût rider jusqu'à 20 - 25 Noeuds, personnellement pour 70Kg, je la tient jusqu'à 18 Noeuds après tout ce complique rapidement...
Dans le vent soutenu elle garde toute sa stabilité et sa sécurité, les sensations à la barre sont saines, elle encaisse les rafales du vent sans problémes, une bon réglage de la Trim et nécessaire afin d'obtenir un maximum de sensation au pilotage.
Assez physique dans se cas, les sessions sont sportive....mais faut savoir ce que l'on veut....
Saut :
la sustentation dans les sauts et bonne, elle plane correctement, en dessus de 20 Noeuds il faut faite attention car sa monte haut-très haut!!!! reservé au pilote intermédiaire à mon avis...
Dans le light-wind elle sustente bien même si le plané et moins spectaculaire que dans le vent fort, cependant elle vous montera tout de même au 7ème ciel......
Sécurité :
La sécurité finalement très rassurante, ce qui n'est pas négligeable dans notre sport, l'activation de la sécurité via le "champignon rouge" situé sur la Trim et d'une éfficacité redoutable, une fois activé le kite vient se poser devant vous et vous attent, tout ceci sans presque plus de traction. "Dans 25 Noeuds la traction n'est pas plus forte que par 4 - 5 Noeuds" une fois la sécu active.!!
La sécu chiken loop: Sécu radicale puisque vous lâcher tout le kite même la barre, "attention aux autres riders", personnellement jamais eut besoins de l'activé sauf pour les tests et l'entraînement.
La sécu lâche des que l'on la dégoupille, sans grand effort et c'est la tout l'avantage de Ozone, je m'expique.
Une sécu efficace ce déclenche facillement sans qu'il y ait besoins de tirer comme un sourd sur la goupille, même quant la traction et conséquente une force de 10 Kg suffit à l'activé.
Autrement dit, si le système de ligne à 250kg de pression en ride, il suffira toujours de 10Kg pour activé la sécu indépendament de la pression....Merci chasta
Caractéristiques techniques :
• Profils auto-stables, pour une stabilité à toute épreuve.
• Système « depower ».
• Profils performants pour un « POP » incroyable.
• Décollage et atterrissage simples et faciles à réaliser seul.
• Pression dans la barre faible, manoeuvrabilité exemplaire.
• Solide sac à dos
• Système de poulies inox testées à 500 kg de charge.
• Chicken loop avec système de largage conforme aux normes de sécurité 2005.
• Haute qualité des matériaux de fabrication et renforts adéquats.
